Myanmar Community Site

Welcome Guest Login or Signup | PUBLIC CHAT ROOMS | PRIVATE VIDEO CHAT | BOOKMARK
 
cyang
PROFILE   ဓါတ္ပံုမ်ား   BLOGS   ဧည့္မွတ္တမ္း   သူငယ္ခ်င္းမ်ား   အႀကိဳက္ဆံုးမ်ား   ဗီဒီယိုမ်ား  
 


Viewing 1 - 3 out of 3 Blogs.


စီ၀ိုင္ေရး ေသာအိမ္မက္...
Posted On 08/22/2008 06:28:59

ကြ်န္ေတာ္ သည္ေအးခ်မ္းမွဳကို လိုအပ္တိုင္း ဒီေရကန္ေဘးမွာ ထိုင္ျဖစ္ ခဲ့တယ္ ။ သည္ ေရကန္ၾကီးက ေအးခ်မ္းတယ္ေလ လူေတြမွာ ဒီေလာက္ ေလာဘ ေတြေဒါသေတြနဲ. ျဖစ္တည္ေနတာ မလား ။ကြ်န္ေတာ္ သူငယ္ခ်င္းေတာ္ေတာ္ ကေတာ့ ဒီေလာဘေတြေၾကာင့္ပဲ လူသားေတြတိုးတက္ လာတာတဲ့ေလ ။ ဒီေလာဘ ေတြက ပဲ လူသားေတြကို ပ်က္စီးေစတာ လား ။
ေမးခြန္း နဲ. စတဲ. ကြ်န္ေတာ္ အေတြး ေမးခြန္း နဲ. ဆံုးသတ္ သြားခဲ.တယ္ ။ '

ဒီလို ထိုင္ေနရင္း နဲ. ကြ်န္ေတာ္ သည္ ေရစပ္ က ေက်ာက္ တံုး ေလး ျဖစ္သြားသည္ ။ ထိုအခါ မွ ကြ်န္ေတာ္ သည္ မည္သူ ေျပာမွန္း မသိေသာ စကားကို အေကာင္ထည္ ေဖာ္ လို လာသည္ ။ ငုတ္မိသဲတိုင္ တက္နိင္ဖ်ားေရာက္ဆိုတာ ေလ ။
ကြ်န္ေတာ္ လည္း ဟိုး.ပင္လယ္ ေရေအာက္ ၾကမ္းျပင္ ကို လိမ့္ လို တဲ. စိတ္ျဖစ္လာတယ္ ေလ ။ ကြ်န္ေတာ္ အားစိုက္ျပီးလိမ့္ ၾကည့္တယ္ ။ လိမ့္ရင္းလိမ့္ ရင္း နဲ. ပဲ ေရစီး သန္တဲ.ေနရာ တစ္ခုကို ေရာက္သြားတယ္ ေလ ။
ေရစီး ေၾကာင့္ အားစိုက္ ဖို. မလိုေတာ့ ေအာင္ လိမ့္သြားတယ္ ။ ကြ်န္ေတာ္ လို ေက်ာက္တံုး တစ္တံုး နဲ.သြားေတြ.တယ္ ။
ကြ်န္ေတာ္ ကစ ျပီး စကားဆိုလိုက္တယ္ ။

“ကြ်န္ေတာ္ တို.ေရာက္ေနတာ ဘယ္ေနရာ လဲဗ် ”
“ပုဇြန္ေတာင္ ေခ်ာင္း လို.သူကေျဖတယ္ ”

ကြ်န္ေတာ္ေရာက္ ေနတာ ပုဇြန္ေတာင္ ေခ်ာင္း ဆို ေတာ့ ကြ်န္ေတာ္ေပ်ာ္ သြားတယ္ ပုဇြန္ေတာင္ ေခ်ာင္း ျပီးရင္ ပဲခူးျမစ္
ထဲ က ေၾကးေခါင္းေလာင္း ၾကီးကို သြားၾကည့္မယ္ ။ ျပီးရင္ သန္လ်င္ ေက်ာက္တန္း ေရလယ္ ဘုရားကို သြားရဦးမယ္ ။
ျပီးရင္ ပင္လယ္ ထဲသြားျပီး တိုက္တန္းနစ္ ကို ေလ့လာမယ္ ေပါ့ေလ ။ အခုေတာ့ ေရစီး အရွိန္ နဲ.လိမ့္ ေနတုန္းပဲ ။

ကြ်န္ေတာ္ လိမ့္ေနရင္းနဲ. ေရစုပ္ စက္ ၾကီး ကဆဲြ ေခၚ သြားတယ္ ။ ေနာက္ေတာ့ ေလာ္လီကားၾကီးနဲ. လူေတြေနတဲ့ ကုန္းေျမေပၚ ေရာက္လာ ခဲ.တယ္ ။ ကြ်န္ေတာ္ ေက်ာက္ခဲ စျဖစ္ ကတည္း က ကုန္းေျမေပၚသို. ေရာက္ဘူး ျခင္း မရွိပါ ။
ကုန္းေျမ သည္ပူေလာင္ လြန္းတဲ့တြက္ ကြ်န္ေတာ္ ကိုယ္ေပၚမွ ေရ စက္ ကေလး မ်ား ကပင္ ကြ်န္ေတာ္ ကို ႏွဳတ္ဆက္ ထြက္ ခြာဖို. ျပင္ဆင္ေနၾကတယ္ ။ သူတို.သည္ မိုးတိမ္ေတြ အျဖစ္ ကြ်န္ေတာ္ ကို ႏွဳတ္ဆက္သြားသည္ ။

ေရစက္ ကေလးမ်ား ထြက္သြားေတာ့ ကြ်န္ေတာ္ ကိုယ္လည္းေျခာက္ ေသြ.သြားတယ္ ။ ကြ်န္ေတာ္ လို ေက်ာက္ခဲ ေလးအမ်ား ၾကီးကို ကြ်န္ေတာ္ ေတြ.လိုက္ ရတယ္ ။ကြ်န္ေတာ္ ကို သူတို. ကမတူသလို မ်ိဳးၾကည့္ေနေလ ရဲ. ။ ဘာျဖစ္လို.လည္း ဆိုေတာ့ ကြ်န္ေတာ္ ကမည္းနက္ေန ျပီး သူတို. နဲ.မတူလို.ပဲ ။ ဒါက ကံတရား ပဲလို.ေက်ာက္ခဲ ၾကီး တစ္လံုး ကလာေျပာ သည္ ။ အို...မတူညီ မွဳတြက္ မမွ်တတဲ့ ကံတရား လား ။ ထိုအခ်ိန္မွာ မိုးေကာင္းကင္ေပၚ မွာ ကြ်န္ေတာ္ ရဲ.မိတ္ေဆြ ေဟာင္း ေတြျဖစ္တဲ့ တိ္မ္တိုက္ ေလး ေတြကို ေတြ.ေတာ့ ကြ်န္ေတာ္ လက္ျပ ႏွဳတ္ဆက္ လိုက္ တယ္ ။ သူတို.က အေရးမလုပ္ ပဲ ေလႏွင္ ရာ လြင့္သြား ေတာ့တယ္ ။အရင္တုန္းကဆိုရင္ ကြ်န္ေတာ္ ျဖစ္ခ်င္တာ ကို သူတို. က လိုက္ ပို.ရတာမလား ။
လမသာတဲ့ ည တစ္ ညကို ေက်ာ္ျဖတ္လိုက္တယ္ ။

ေနာက္ တစ္ေန.မွာေတာ့ ကြ်န္ေတာ္ မိတ္ေဆြ သစ္ေတြ ရလိုက္ တယ္ ။ ကြ်န္ေတာ္ ကိုယ္ေပၚ ေရာက္လာ တဲ. သဲပြင့္ေလး ေတြပဲ ေပါ့ ။ သူတို.က သူတို.ရဲ.ျဖစ္တည္ မွဳ အေၾကာင္း ကိုေျပာျပတယ္ ။ သူတို.သဲပြင့္ ေလးေတြဟာ ျဖစ္တည္လာကတည္းက ေပးဆပ္လာ ခဲ.သူမ်ားျဖစ္ေၾကာင္း ။ ဒီလို ေပးဆပ္ လာ တာေၾကာင့္ ေျမၾကီး ေပၚတြင္ လူသန္းေပါင္း မ်ားစြာ ေနနိင္ ျပီျဖစ္ေၾကာင္း ဂုဏ္ယူစြာေျပာေလတယ္ ။ကြ်န္ေတာ္ လည္း ၀မ္းနည္းမိသည္ ။ကြ်န္ေတာ္ ႏွင့္ ယွဥ္လွ်င္ မ်ားစြာ ေသးငယ္ေသာ သဲပြင့္ ေလးေတြက ေပးဆပ္ျခင္း နဲ. ျဖစ္တည္ေန ျပီး ကြ်န္ေတာ္ ကေတာ့ ကိုယ့္ အတြက္ကို ၾကည့္ေန မိေသာေၾကာင့္ ျဖစ္သည္ ။ လူတိုင္းသာ သဲတစ္ပြင့္ လိုေပးဆပ္ မည္ဆိုရင္ လူ.ေလာက ၾကီးသည္ ေနခ်င္ စရာ အေကာင္းဆံုး ေနရာတစ္ခု ျဖစ္လာလိမ့္ မည့္ ဟု ကြ်န္ေတာ္ ေတြးပစ္လိုက္ သည္ ။(ထိုအေတြးကို ေတြးျပီး ေနာက္ အျပစ္ရွိသူတစ္ေယာက္လို ခံစားရေသာေၾကာင့္ေမ့ ပစ္လိုက္ ျခင္းျဖစ္္ပါသည္)

ေနာက္ေတာ့ ကြ်န္ေတာ္ သည္ေပးဆပ္ ဖို. အခြင့္ၾကံဳလာသည္ ။ ေပတရာလမ္းမ ေပၚသို.ေရာက္သြားျပီး လမ္း ခင္းေက်ာက္ ျဖစ္သြားတယ္ ။ ကြ်န္ေတာ္ လည္း လမ္းၾကိတ္စက္ ၾကီးေအာက္မွာ လမ္း မအျဖစ္ေျပာင္းလည္း သြားတယ္ ။ လူေတြ ကြ်န္ေတာ္ ကိုယ္ေပၚမွ နင္းသြားတိုင္း ၊ လူေတြ ရဲ. ေခြ်းေတြ ကြ်န္ေတာ္ ကိုယ္ေပၚ ၾကတိုင္း ေပးဆပ္ ျခင္း ဆိုတာသတိ ရတယ္ ။ တစ္ေန. ေတာ့ မိုးသားေတြ ဟာ မည္းေမွာင္ ျပီး မိုးေတြ ရြာ ခ်ေတာ့ တယ္ ။ ကြ်န္ေတာ္ မိတ္ေဆြေဟာင္းေတြျဖစ္တဲ.ေရ စက္ေလးေတြ ပဲေပါ့ ။ သူတို.က ကြ်န္ေတာ္ ကိုေတာင္းပန္ ၾကတယ္ ။ ကြ်န္ေတာ္ လည္း ခြင့္လႊတ္ စကားဆိုလိုက္ ျပီး စကား တစ္ခြန္း ေျပာလိုက္တယ္ ။

`ငါ .. တို.ေတြ သဲတစ္ပြင့္လို ေပးဆပ္ ၾကေအာင္ ေလ ´ ။

ျပီးေတာ့ ကြ်န္ေတာ္ အိ္ပ္ရာ က ႏွဳိ္းလာတယ္ ။ အိမ္မက္ကို ေတာ့ မေမ့ေသးဘူး ။

.........

ကြ်န္ေတာ္တို႕ ေတြအသက္ရွင္ဖို. စားေသာက္ရတယ္ ။ ဒီလို စားေသာက္ဖို.လည္းရွာေဖြ ရတယ္ေလ ။ အပင္ေတြမွာ သာ အစိ္မ္းေရာင္ ကလိုရုိဖီး (chlorophyll) ရွိလို.ေနေရာင္ျခည္ နဲ.အစာခ်က္နိင္တာလို. ဘိုင္အို ဆရာမ ကေျပာဘူးတယ္ ။

ဒါနဲ.ပဲ ကြ်န္ေတာ္ဟာ အစာ ရွာနည္း ေတြကို ေလ့လာခ်င္ လို႕ေလာက ဥယ်ာဥ္မွဳး ဆီကိုသြား ခဲ့တယ္ ။ သူက ေလာက ဥယ်ာဥ္ထဲကို ကြ်န္ေတာ္ ကို လိုက္ျပတယ္ ေလ ။ ကြ်န္ေတာ္ လည္းေလ့လာခြင့္ ရခဲ့တယ္ ။

ပထမဆံုး ၾကက္ဖၾကီး တစ္ေကာင္က သူေရာက္တဲ့ ေနရာတိုင္း မွာ ေျမၾကီး ကို ယွက္ျပီး စားေသာက္တာေတြ႕တယ္ ၾကက္ဖၾကီးစားနည္း လို.မွတ္သားလိုက္တယ္ ။

ေနာက္ထပ္ ေတြ႕ တဲ့ ေမ်ာက္တစ္ေကာင္ ကေတာ့ သူေနတဲ့ သစ္ကိုင္း ကိုလက္တစ္ဖက္ ကကိုင္ ျပီး ေနာက္ လက္တစ္ဖက္နဲ. ဌက္ေပ်ာသီး စားေနတယ္ ။ ကြ်န္ေတာ္လည္း ေမ်ာက္လဲႊေက်ာ္ စားနည္းလို. မွတ္လိုက္ျပန္တယ္ ။

ေနာက္ က်ားၾကီးတစ္ေကာင္ ကေတာ့ သူ႕ေရွ႕ က အသား ကို ေ၀ါင္း....ဟု ဟိန္း ေဟာက္ျပီးမွ ားေနတယ္ ။ ေဟာက္စား လို. ကြ်န္ေတာ္ စာအုပ္ထဲ ေရးမွတ္လိုက္ တယ္ ။

ေနာက္ေတာ့ သက္သက္လြတ္ျမက္ ပဲစားတဲ့ ႏြားၾကီး တစ္ေကာင္ကို ေတြ႕တယ္ ။ သူက ခြန္အားဗလ ရွိတဲ့ ေကာင္ၾကီးပဲ
သက္သက္လြတ္ စားေသာေၾကာင့္ ျဖစ္မည္ ဟု ကြ်န္ေတာ္ ယူဆ လိုက္သည္ ။ အထူး သျဖင့္ ႏြားၾကီး သည္ ပခံုးအလြန္ေကာင္း သည္ ။

အဲ့ဒီ ထဲမွာ ပါ၀ါ အၾကီးဆံုး စားတဲ့ နည္းကေတာ့ ေရျမင္း ၾကီးပဲျဖစ္မည္ ထင္သည္ ။ သူက ပါးစပ္ဟ လိုက္တာ နဲ. ဥယ်ာဥ္မွဳး ၾကီးက ကပ္စြန္းရြက္(ကန္စြန္းရြက္ဠ€á€˛á€ˇá€žá€­á€Ż.အစိမ္းေရာင္ရြက္) မ်ားေကြ်းသည္ ။ ပါးစပ္ၾကီး ကလည္း ၾကီးမွၾကီးပဲေလ ။

ျပီးေတာ့ ဥယ်ာဥ္မွဳး ၾကီး ကကြ်န္ေတာ္ ကို ေမးတယ္ ဘယ္စားနည္း ကို အၾကိဳက္ဆံုး လည္းတဲ့ ။ ကြ်န္ေတာ္ က ေရျမင္းစားနည္း ကို အၾကိဳက္ဆံုး ျဖစ္ေၾကာင္း ၊ ကြ်န္ေတာ္ ထမင္း၀ါးနည္း မသင္ယူ မီတုန္း က မာမီ ၀ါးျပီးသား ထမင္းမ်ားကို ကြ်န္ေတာ္ က ေရျမင္း ၾကီးလို ပါးစပ္ဟ ျပီးစားခဲ့ ေၾကာင္း ေျပာတယ္ ။ ျပီးေတာ့ ကြ်န္ေတာ္ စာအုပ္ထဲမွာ ေရးမွတ္ လိုက္တယ္ ။ မ၀ါးတက္ေသာသူမ်ား ေရျမင္းၾကီး လိုအေကာင္ၾကီး ရန္လိုသည္ ။ ။

အဲ့ဒီမွာ တင္ ဥယ်ာဥ္မွဳး ၾကီးက ကြ်န္ေတာ္ ကို စကားတစ္ခြန္းေျပာျပန္တယ္ ။ ပံုမွန္စားသံုး မ်ိဳးမတုန္း တဲ့ ။ ကြ်န္ေတာ္တို.ရဲ့
အိမ္မက္မ်ား ကိုပံုမွန္ စားသံုးပါက အိမ္မက္မ်ား မေပ်ာက္ပ်က္ပဲ တည္ေနမည္ ။ ေနာက္ပိုင္းေတာ့ ကြ်န္ေတာ္လည္း အိမ္မက္မ်ားကို ပံုမွန္စားသံုး ေတာ့ သည္ ။ ေရခံေျမခံေကာင္း ျခင္းမ်ား ေလ်ာ့နည္းလာ ျပီး အိမ္မက္မ်ား လိုအပ္လာေသာအခါ နိင္ခံျခားမွ အိမ္မက္မ်ား ကို မွာယူစားေသာက္ ရေတာ့ သည္ ။ ကြ်န္ေတာ္ လည္း နိင္ခံျခားျဖစ္ အိမ္မက္မ်ား စားျပီးေသာအခါ အစာမေၾကမွဳမ်ား ျဖစ္လာသည္ ။ သီခ်င္းနားေထာင္ လည္း အစာမေၾက ။ ဖက္ရွင္ရွဳိး ၾကည့္ ေတာ့ လည္း အစာမေၾက ။ ေဘာလံုးပဲြ ၾကည့္ေတာ့ လည္း အစာမေၾက ။ ဘီယာဆိုင္မွာ လည္းအစာမေၾက.....ေနရာတိုင္း
အစာမေၾကျဖစ္ လာတယ္ .... ေနာက္ဆံုးေတာ့ ...

အိ္မ္မက္မ်ား အလြန္စားသံုးေသာ အစာအိမ္ ေရာင္းရန္ရွိသည္ ။ ဆက္သြယ္ရန္ - အမွတ္ ၄၂၀ ၊ အိ္မ္မက္ေဂဟာ ၊ စိတ္ကူးလမ္း ၊ လက္ေတြျမိဳ.ေတာ္ ဟု အိမ္မက္ေဒါ့ကြန္း တြင္ေၾကညာ လိုက္တယ္ ။
........................................ ...... .......

.....'ဟဲ့ စီရံ ထစမ္း ...ထ ...ထ နင့္ လိုက္ ဘိုင္အို က်က္ ခိုင္းထားတာ ။ အိမ္ေဆးေကြ်းထား တာ မဟုတ္ဘူး ။ သြားမ်က္ႏွာသြားသစ္ေခ် ။'

......'ဟုတ္..ကဲ့ ဆရာမ ကြ်န္ေတာ္ စာအိ္ပ္ ရင္းနဲ. ဆရာမ ကို ေစာင့္ ေနတာ ။'

.....'.အစာေခ်ဖ်က္ျခင္း စနစ္ က်က္ျပီး ျပီလား ။ '

......'မက်က္ရေသးဘူး ဆရာမ ။။။'

......'ဒီေလာက္ အခ်ိန္ေတြ အၾကာၾကီး စာမက်က္ပဲ ဘာလုပ္ေနတာ လဲ '

................ "ကြ်န္ေတာ္ ...အဲ..ကြ်န္ေတာ္ အိမ္မက္မ်ား စားသံုးေနတာ ဆရာမ" ။ ။

.....

Tags: Books


အင္ဂ်င္ပါ၀ ါဘာေၾကာင့္...
Posted On 08/02/2008 06:50:32
အင္ဂ်င္တစ္ခုရဲ. ဒီဇိုင္းကိုၾကည့္မယ္ဆိုရင္ တဖက္မွာပါ၀ါပိုရေအာင္လုပ္ရ သလို တျခားတစ္ဖက္မွာလည္း ပါ၀ါမဆံုးေလရေအာင္လုပ္ဖို.လို
တယ္ဆိုတာသိတာပါတယ္ ။ အင္ဂ်င္လည္ပတ္ဖို.ဘာေတြလိုသလဲၾကည့္ရေအာင္ေလ ...

နံပတ္ ၁ လိုအပ္ခ်က္ fuel 'ေလာင္စာဆီ'  ။ ေလာင္စာဆီေပးတဲ့ေနရာမွာ ကာဘရုိက္တာပဲ ျဖစ္ျဖစ္ ေနာ္ဆယ္ ပန္. ပဲျဖစ္ျဖစ္ ။
pressure difference ဖိအားေျပာင္းလဲမႈကအေရးပါတယ ္ ။ pressure difference ကဘယ္ေလာက္အေရးပါသလဲ ဒီေနရာမွာ ၾကားျဖတ္ ေၾကာ္ညာ၀င္လိုက္ဦးမယ္ ။ တခ်ိန္က အေမရိကန္ေတြ အာကာသေပၚေရာက္သြားေတာ့ ေဘာပန္(ball pen) ေတြက အာကာသမွာစာေရးလို.မရ ဘူးျဖစ္ေနတယ္ ။
ဖိအားေျပာင္းလဲမႈ မရွိလို.တဲ.ေလ ။ အဲ့ဒီခ်ိန္မွာပဲ ရွရွား က အာကာသမွာ စာေရးတဲ.နည္းပညာကို တီထြင္လိုက္တယ္တဲ့ ။ ေဘာပန္နဲ.မေရးပဲ ခဲတံနဲ႕ေရးတဲ့နည္းပါ ။ ဟဲဟဲ...မပိုင္ဘူးလား ..ကဲ ေလာင္စာဆီ အေၾကာင္းေလး ဆက္ၾကရေအာင္ ။ pressure ေတြမ်ားလာတာနဲ.မီေလာင္းခန္းထဲမွာ ဆီကေပါက္ကဲြေတာ့မွာပဲ ။
သိျပီးတဲ.တိုင္း cylindar စလင္ဒါထဲက piston ပင္စတင္ေတြက ေရြ႕လ်ားျပီး crankshaft ကရုိင္းရွက္ ေတြကိုလည္ပတ္တာကေန စြမ္းအင္ရေတာ့တာပဲေလ ။

နံပတ္ ၂ လိုအပ္ခ်က္ က မရွိမျဖစ္ 'ေရ' ပါ ။ အင္ဂ်င္ၾကီး ကေရေသာက္လို.လား ။ ဟုတ္ကဲ့ အင္ဂ်င္ၾကီးမွာ လည္းအပူနဲ.ပါ  ။ ဒါေၾကာင့္ မီးေလာင္ခန္း စလင္ဒါၾကီးရဲ. အျပင္္ေဘး ပတ္ပတ္ လည္မွာ ေရစီးလမ္းေၾကာင္း ေတြလုပ္ထားရတာေပါ့ ။ အဲ့ဒီေရလမ္းေၾကာင္းမွာ စီးေနတဲ့ ေရ ေတြက စလင္ဒါထဲက အပူကိုရျပီး ေရေငြ.ျပန္သြားမယ္ ။ ေရေငြေတြက ေရတိုင္ကီ အထက္ကိုတက္သြားမယ္ ။ ေရတိုင္ကီ ကိုေတာ့ ျပင္ပကေလေတြ နဲ. အေအးခံပါတယ္ ။အဲ့ဒီေတာ့ ေရတိုင္ကီ ထဲက ေရေငြ.ေတြက ျပန္ေအးလာျပီး ေရ အျဖစ္နဲ. အင္ဂ်င္ အတြင္း က ေရစီးလမ္းေၾကာင္းေတြ ဆီျပန္ေရာက္သြားမယ္ေပါ့ ။ ဒါကို သာမြန္-ဆိုင္ပြန္
(Thermo-syphon) နည္းလို.မွတ္သားဘူးတယ္ေလ ။ ဘယ္လိုသေဘာလဲ ဆိုေတာ့ ေလတိုက္ ေနတဲ့ ကမ္းေျခတစ္ခုမွာ ေလတိုက္တဲ့ဘက္ကို မ်က္ႏွာထားျပီး
မ်က္ႏွာသစ္လိုက္ ရင္ မ်က္ႏွာကေအးသြားတယ္ေလ ။ ဒီသေဘာပါပဲ ။ သူဘာသူျဖစ္တဲ့ evaporation effect ကိုသံုးတဲ့နည္း ။ ဒီ (Thermo-syphon) သာမြန္-ဆိုင္ပြန္နည္း အေအးခံဖို.နည္းနည္းေတာ့ၾကာမယ္ ။ cooling tank ေရတိုင္ကီ ၾကီးလိုက္ရင္ေတာ့ ေကာင္းမွာပဲ ။ ေနာက္ နည္းေတြလည္းရွိပါေသးတယ္ ။
ဆက္ပါဦးမည္ ။

'ဆီ' နဲ. 'ေရ' ျပီးေတာ့ ေနာက္မရွိမျဖစ္ လိုတာက 'ေလ' ပါပဲ ။ ဘယ္ေလာင္စာ ကို ပဲသံုးသံုး ဒီ အလကားရတဲ့ ေလ ကို ဖိအားျမင့္ အပူျမင့္ျပီး မွ ေလာင္ကြ်မ္း မႈကို ျဖစ္ပ်က္ေစတာပါ ။ အင္ဂ်င္ထဲကို ေလ မ်ားမ်ားသြင္း နိင္ေလ ပါ၀ါ တိုးေလ လို.သာသာမွတ္လိုက္ပါေတာ့ ။
ဒါကို(supercharging)စူပါခ်က္ဂ်င္း ၊ (Turbocharging) တာဗိုခ်က္ဂ်င္းရယ္လို.ေခၚတာေပါ့ ။ ရိုးရိုး သာမန္ အင္ဂ်င္ေတြမွာ ျပင္ပေလပဲ၀င္မယ္ ႏို.ဒါေပမယ့္ တာဗိုအင္ဂ်င္မွာေတာ့ ေလကို ဖိသြင္းတဲ. ကြန္ပရက္ဆာ(compressor)တပ္ဆင္ထားတာ ေပါ့ ။
ဒီ  ကြန္ပရက္ဆာ(compressor) ေမာင္းတဲ့နည္းကိုလိုက္ျပီး စူပါရယ္ ၊ တာဗိုရယ္လို.ကဲြသြားရတာေပါ့ ။ ေပါက္ကဲြခန္း (combustion chamber) ထဲကို ေလ ေတြ သိပ္သည္းစြာထဲ့လိုက္မယ္ ။ ထမင္းခ်ိဳင့္ထဲကို ထမင္းေတြ ဖိျပီးသြင္းလိုက္ သလိုပဲေလ ။ ဖိအားေတြ လည္းတိုးလာတာေပါ့ ။ ဒီလိုဆို အင္ဂ်င္ရဲ.ေပါက္ကဲြအား ကလည္းျမင့္သြားမွာ ။ တခါတစ္ေလ ေလေတြ တအားပူျပီး ၀င္လာမွာဆိုးလို. အေအးခံ (inter-cool) တပ္ထားတာေတြရွပါတယ္ ။ ဒီလို ဆို "ဆီ ေရ ေလ" ျပီးသြားျပီ ေနာက္ဆံုး ၀ိုင္ ဆိုတဲ့ ေခ်ာဆီ ကိုသြားတာေပါ့ ။ စီနီယာ အကိုေတြကေတာ့ ရယ္ေနေတာ့မွာပဲ ရီၤနဲ.ေနာ္ သိသေလာက္ မွတ္သေလာက္ေလး ဆက္ေဖာလိုက္ဦးမယ္ေနာ္ ။
နံပါတ္ ၄ လိုအပ္ခ်က္က ၀ိုင္လို.ေခၚမယ္ 'ေခ်ာဆီ'ရယ္ ။ သူကေတာ့ အင္ဂ်င္မွာ လည္ပတ္လုပ္ရွားေနတဲ့ အစိတ္ပိုင္းေတြကို ေခ်ာမြတ္
ေနေအာင္ လုပ္ေပးတာဗ် ။ ဒိေတာ့မ်ားမ်ားလည္ ပတ္ျပီး ေခ်ာဆီ တန္ခိုးနဲ. ပါ၀ါတိုး ျပန္တာေပါ့ ။ ကိုကို ေခ်ာ က ေနာက္ထပ္ေကာင္း
တာေတြ လည္းရိွေသးသဗ် ။ သူက အင္ဂ်င္ကို လဲ သန္.ရွင္းေပးေသးတယ္ ။ အပူ ကိုလည္း ထိန္းညိွေပးမယ္ေလ ။ ကို ေခ်ာ ကို မွန္မွန္ ကန္ကန္ ေရြးေပးဖို.ပဲလို တာ ။ vicosity no ကိုေတာ့ၾကည့္ေပါ့ဗ်ာ ။
အင္ဂ်င္မွာ တပ္ထားတဲ့ အစိတ္ပိုင္းေတြ မၾကပ္ရင္ တနည္း bearing clearance မ်ားေနရင္
ေခ်ာဆီမွာ ဖုန္မႈန္.ေတြ ကပ္ေနရင္
ေခ်ာ ဆီ လမ္းေၾကာင္းေတြ ပိတ္ေန ရင္
ေခ်ာဆီ ပန္. ခ်ိဳ.ယြင္းေနရင္ ....အင္ဂ်င္ၾကီး ေနမေကာင္းျဖစ္နိင္ပါတယ္ ။

အင္ဂ်င္ပါ၀ါတိုးဖို. ၊ အင္ဂ်င္ၾကီး က်န္းမာေရးေကာင္းဖို. သတိ ' ဆီေရေလ၀ိုင္' လို.မွတ္ခ်က္ျပဳလိုက္ေၾကာင္းပါ ။    ။

စက္မွဳအင္ဂ ်င္နီယာ(Mechanic al...
Posted On 08/01/2008 06:36:57

နိဒါန္း

စက္မွဳအင္ဂ်င္နီယာဆိုတာ အင္ဂ်င္နီယာပညာရပ္တစ္ခုပါပ ဲ...အဲဒီပညာရပ္မွာ ပိုင္းျခားစိတ္ျဖာေလ့လာခ်က ္(analysis)၊ပံုစံ(design)၊ကုန္ထုတ္လုပ ္မွဳ(manufacturing) နဲ ့
စက္မွဳဖြဲ ့စည္းပံုစနစ္ေတြရဲ ့ျပဳျပင္ထိန္သိမ္းေထာက္ပံ့ မွဳ(maintenance of mechanical systems) ေတြအတြက္
ရူပေဗဒအေျခခံနိယာမသေဘာတရား (principles of physics)á€€á€­á€Żá€Ąá€žá€śá€Żá€¸á€á€şá€ťá€á€„á€šá€¸á€ąá€á€źá€•á€Ťá€á€„á €šá€•ဍတယယ...
စက္မွဳအင္ဂ်င္နီယာပညာရပ္မွ ာ ေရြ ့လ်ားမွဳႏွင့္စြမ္းအင္ဆိုင ္ရာသိပၸံပညာရပ္(mechanics)၊အား(သို ့)ျဒပ္ထု
ေတြနဲ ့ဆက္ႏြယ္မွဳမရွိပဲအရာ၀တၳဳေ တြရဲ ့ေရြ ့လ်ားမွဳကိုေလ့လာေသာပညာရပ္ (kinematics)၊
အပူအားႏွင့္အျခားစြမ္းအင္မ ်ား ဆက္စပ္ပံုကိုေလ့လာေသာပညာရပ ္(thermodynamics) ႏွင့္ စြမ္းအင္ဆိုင္ရာပညာရပ္(energy) စတဲ့ပညာရပ္ေတြရဲ ့အဓိကယူဆခ်က္သေဘာတရားေတြကိ ု လံုးလံုးနားလည္ဖို ့လိုအပ္ပါတယ္...စက္မွဳအင္ဂ်င္နီယာပညာရွင္ေ တြဟာ ရူပေဗဒအေျခခံနိယာမသေဘာတရား ေတြအျပင္
ေမာ္ေတာ္ယာဥ္(motor vehicles)၊ေလယာဥ္ပ်ံ(aircraft)၊အပူအေအးဠąá€•းစနစယ(heating & cooling systems)၊
ေရယာဥ္သေဘၤာ(watercraft)၊ကုန္ထုတ္လ ုပ္မွဳစက္ရံုေတြ(manufacturing plants)၊စက္ရံုသံုးပစၥည္း(industrial equipment)ေတြနဲ ့အျခားေသာေဆး၀ါးႏွင့္ဆိုင္ တဲ့စက္ပစၥည္းေတြရဲ ့ ပံုစံဒီဇိုင္းထုတ္လုပ္မွဳ နဲ ့ ပိုင္းျခားေလ့လာခ်က္ေတြကို အသံုးျပဴၾကပါတယ္...

ဖြံ ့ျဖိဳးတိုးတက္မွဳ

စက္မွဴအင္ဂ်င္နီယာပညာရပ္ကိ ု ကမာၻေပၚတြင္ ေရွးေဟာင္းေခတ္နဲ ့အလယ္ေခတ္
လူ ့ေဘာင္အဖြဲ ့အစည္းတေလွ်ာက္လံုးေတြ ့ရွိခဲ့ပါတယ္...ေရွးေဟာင္းဂရိေခတ္တြင္လဲ အာခီမီးဒီး(Archimedes)(287 BC-212 BC)၊ဟီရြန္အလက္စ္ဇန္းဒရီးယား (Heron of Alexandria)
(10-70 AD)တို ့ရဲ ့လုပ္ေဆာင္ေတြ ့ရွိခ်က္ေတြကလဲ အေနာက္တိုင္းရဲ ့
ေရြ ့လ်ားမွဳႏွင့္စြမ္းအင္ဆိုင ္ရာသိပၸံပညာရပ္(mechanics)
ေတြအေပၚနက္နက္ရွိဳင္းရွိဳင ္းလႊမ္းမိုးခဲ့တာကိုေတြ ့ရပါတယ္...
အေရွ ့တိုင္းဖက္ကိုၾကည့္မယ္ဆိုရ င္လဲ ေရွးေဟာင္းတရုတ္ျပည္မွာ ဇန္ဟန္း(Zhang Heng)
(ေရအားသံုးအာကာသနဲ ့ဆိုင္ေသာစက္လံုး(Armillary sphere)ကိုတီထြင္သူ)၊
မာဂ်ဴး(Ma Jun)(á€‚á€Žá€šá€Źá€žá€śá€Żá€¸á€Ąá€­á€™á€šá€ąá€ťá€™á€Źá€„á€šá€€á€­á€Żá€á€Žá €‘ဟငယသူ) စတဲ့ထင္ရွားတဲ့
ပုဂၢိဳလ္ေတြကိုေတြ ့ႏုိင္ပါတယ္...အလယ္ေခတ္တရုတ္ျပည္မွာေတာ့န တၡတၱပညာရွင္တျဖစ္လဲ
အင္ဂ်င္နီယာတစ္ေယာက္ျဖစ္တဲ ့စူဆုန္း(Su Song)ဟာဆိုရင္လဲ escapement လို ့ေခၚတဲ့ အဆက္မပ်က္လည္ပတ္ေနတဲ့စြမ္း အင္ကို ကြဲျပားျခားနားတဲ့ေရြ ့လ်ားမွဳသို ့ ့ေျပာင္းလဲေပးတဲ့
ပစၥည္းကိုအသံုးျပဳတဲ့ေရြ ့လ်ားမွဳပညာရပ္ကို သူ ့ရဲ ့နကၡေဗဒနာရီစင္မွာ ထည့္သြင္းအသံုးျပဳခဲ့တာဆို ရင္လဲ အလယ္ေခတ္ဥေရာပရဲ ့escapement သံုးနာရီစင္မ်ားထက္ကို (၂)á€›á€Źá€…á€Żá€ąá€…á€Źá€ťá€•á€Žá€¸á€Ąá€žá€śá€Żá€¸á€ťá€•á€łá€á€˛á€ˇá€á €Źá€€á€­á€Żá€‘ငယရွဏးစဟဏ
ေတြ ့ႏုိင္ပါတယ္....သူ ့ရဲ ့စက္မွဳနည္းပညာသံုး escapement ဟာလဲ ကမာၻပထမဆံုးအဆံုးမရွိတဲ့
အားထုတ္လုပ္မွဳ chain drive လုိ ့ေျပာရင္လဲမမွားပါဘူး...
ျမန္မာ့သမိုင္းကိုျပန္ၾကည္ ့မယ္ဆိုရင္လဲ ျမတ္စြာဘုရားလက္ထက္(BC ၅ရာစု)ကတည္းပင္စက္မွဳနည္းပဠŠá€Źá€‘ဟနယးကဏး
တာကိုသိႏုိင္ပါတယ္...ဥကၠလာပမင္းၾကီးဟာအိႏိၵယမွပ င့္ေဆာင္လာတဲ့ ျမတ္စြာဘုရားရွင္ရဲ ့
ဆံေတာ္ျမတ္ေလးဆူကိုေရႊတိဂံ ုေစတီေတာ္ျမတ္မွာထည့္သြင္း ဌာပနာတဲ့အခါမွာ ဆံေတာ္ျမတ္ေတြကို
ကာကြယ္ရန္အတြက္ဓားစက္၊လွံစ က္ေတြကိုပါထည့္သြင္းထားခဲ့ ပါတယ္...ငယ္ငယ္တုန္းက ၾကားဖူးတာတစ္ခုကေတာ့ ေရႊတိဂံုေစတီရဲ ့ဌာပနာတိုက္နဲ ့ရန္ကုန္ျမစ္ေရဟာ ဆက္စက္ေနတာပါပဲ...အခုမွေသခ်ာစဥ္းစားမိေတာ့ အဲဒီဓားစက္၊လွံစက္ေတြဟာ ဒီေရအတက္အက်ကိုလုိက္ျပီးေရ ြ ့လ်ားမွဳႏွင့္စြမ္းအင္ဆိုင ္ရာသိပၸံပညာရပ္(mechanics)
သံုးတယ္ယူဆႏိုင္ပါတယ္...ဒါကေတာ့ျမန္မာ့သမိုင္းသိသာ ႏိုင္တဲ့စက္မွဳအင္၈်င္နီယာ ဖြံ ့ျဖိဳးတိုးတက္မွဳပါပဲ...

အိႏၵိယဘက္မွာလဲ ျမတ္စြာဘုရားရွင္ပရိနိဗၺာန ္ျပဳျပီးမၾကာမီအဇာတသတ္မင္း ၾကီးဟာျမတ္စြာဘုရားရွင္ရဲ ့
ဓာတ္ေတာ္ေမြေတာ္ေတြကိုၾကီး မားတဲ့ဌာပနာတိုက္ၾကီးတည္ေဆ ာက္ျပီး ဓားစက္၊လွံစက္ေတြအျပင္ ေရွးေခတ္ေခါမတိုင္းကပညာရွင ္မ်ားကို စက္ရုပ္(robot)ေတြတီထြင္ခိုင္းဠťá€•ဎး ဌာပနာတိုက္ကို
ေစာင့္ေရွာက္ေစခဲ့ပါတယ္...အဲဒီကတည္းက စက္မွဳအင္ဂ်င္နီယာပညာရပ္အျ ပင္
ရိုေဘာ့တစ္အင္ဂ်င္နီယာပညာရ ပ္(Robotic Engineering) ပါတိုးတက္ေနျပီလို ့ဆိုႏုိင္ပါတယ္...

(http://www.myanmarengineer.org/forum)





Copyright © 2008 MyanmarSpace.com. All rights reserved.